Unsere Philosophie - eine transparente und offene Kommunikation. Hier findet ihr die meist gestellten Fragen.
Es gibt eine einmalige Einstiegsgebühr von 210€ netto. Danach charterst du unsere SR22 trocken für 399€/h bzw. 299€/h (Mit Pauschalenpaket) netto. Sie ist halb voll getankt und so bringst du sie auch wieder zurück. Keine Zeit? Kein Problem! Auch wir können das Tanken für dich übernehmen.
Gerne gestalten wir ein individuelles Paket für dich, das perfekt zu dir passt.
Aktuell steht dir unsere Cirrus SR22 GTS Turbo G3 am Heimatflughafen Essen/Mülheim (EDLE) zur Verfügung. Aber auch in Hamburg kannst du sie gegen einen kleinen Aufpreis von 200€ pro Charter jederzeit am Flughafen Fuhlsbüttel (EDDH) entgegennehmen. 2025 kommt eine SR22 Turbo G6 fest stationiert in Hamburg dazu.
Du möchtest das Potential der Cirrus nutzen und Urlaub in Europa machen - gerne ! Es kommen keine extra Kosten auf dich zu. Wir erwarten lediglich, dass du sie 1,5h pro Tag fliegst.
Als Pilot hast du einen LAPL(A)/PPL(A) oder eine höherwertige Lizenz. Je nach Erfahrung kannst du bei uns direkt loslegen. Du bist noch nie Cirrus geflogen? Kein Problem! Wir weisen dich zügig und unkompliziert ein.
Als CRI & FI/IRI & FE bieten wir euch gerne auch die Möglichkeit der Scheinverlängerung, - Sprecht uns dazu gerne an. Weiterhin könnt ihr uns und unsere Fluglehrer auch als Safety Pilot mit auf eure Flüge nehmen.
Wir planen und verchartern die Flugzeuge über das "Flight Center". Hier kannst du deine Lizenzen selbst verwalten und dein elektronisches Flugbuch führen. Für deine Flüge trägst du dich einfach ein. Das Flugzeug wird für dich ausgehallt und ist sofort ready to fly. Bei Reservierungsüberschneidungen, kannst du mit den anderen Piloten direkt sprechen und um einen Tausch bitten. In der Regel ist das Flugzeug sehr gut verfügbar. Im Sommer kann es an den Wochenenden nötig sein, zwei Wochen im Voraus zu reservieren.
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